В Казахстане расширили перечень социально значимых пассажирских сообщений

Перечень пассажирских межобластных сообщений увеличили с 53 до 58:

• Актобе – Атырау.
• Актобе – Мангистау.
• Алматы – Актобе.
• Алматы – Атырау.
• Алматы – Балхаш.
• Алматы – Достык.
• Алматы – Жезказган.
• Алматы – Конаев.
• Алматы – Костанай.
• Алматы – Кульсары.
• Алматы – Локоть.
• Алматы – Мангистау.
• Алматы – Озинки.
• Алматы – Оскемен.
• Алматы – Павлодар.
• Алматы – Петропавловск.
• Алматы – Сарыагаш.
• Алматы – Семей.
• Алматы – Уральск.
• Алматы – Шымкент.
• Астана – Айсары – Аркалык.
• Астана – Алматы.
• Астана – Атбасар.
• Астана – Атырау.
• Астана – Достык.
• Астана – Жезказган.
• Астана – Житикара.
• Астана – Караганды.
• Астана – Кокшетау.
• Астана – Кокшетау- Саумалколь.
• Астана – Курорт Боровое.
• Астана – Кызыл-Ту – Петропавловск.
• Астана – Оскемен.
• Астана – Павлодар.
• Астана – Павлодар- Семей.
• Астана – Сарыагаш.
• Астана – Семей.
• Астана – Уральск.
• Астана – Шымкент.
• Атырау – Аксарайская.
• Атырау – Мангистау.
• Караганды – Жезказган – Мангистау.
• Караганды – Каражал.
• Караганды – Костанай.
• Караганды – Петропавловск.
• Кокшетау – Астана – Ерейментау.
• Костанай – Аркалык.
• Кызылорда – Кокшетау.
• Кызылорда – Павлодар.
• Кызылорда – Петропавловск.
• Кызылорда – Семей.
• 52. Мангистау – Аксарайская.
• Мангистау – Семей.
• Мангистау – Уральск.
• Оскемен – Жаланашколь – Достык.
• Павлодар – Пресногорьковская.
• Павлодар – Туркестан.
• Шалкар – Сексеул.

В документе сказано, что социально значимым сообщением признается сообщение, оказывающее влияние на социально – экономическое положение общества и государства и соответствующее следующим критериям:

• государственное значение – развитие межгосударственных связей, соединение столицы и областных центров РК со столицами и главными городами административно – территориальных единиц государств, имеющих значительные общественные, торговые или иные взаимоотношения с РК;
• безальтернативность – отсутствие беспересадочных параллельных сообщений при большой протяженности и малой разветвленности, независимость от климатических условий, всесезонность, массовость единовременной перевозки пассажиров;
• социальное значение – сохранение в среднедушевом доходе населения доступного уровня расходов на передвижение;
• доступность – обеспечение возможности свободного передвижения граждан по территории Республики Казахстан, выезда за ее пределы и беспрепятственного возвращения по маршрутам, не имеющим доступных альтернативных видов транспорта.

Приказ вводится в действие с 6 июня.