Документом установлен для тягового и специального состава: полный запрет на регистрацию, если остаточный срок службы техники составляет менее 60% от назначенного заводом срока. Исключение сохраняется только для уникальной путевой техники, не имеющей аналогов казахстанского производства.
Для грузовых и пассажирских вагонов: допускаются к регистрации исключительно новые вагоны (со сроком службы не более одного года с даты постройки), либо узкоспециализированный транспорт специального назначения (хопперы-дозаторы, цистерны под кислоты/продукты, рефрижераторы, термосы и др.).
Период действия до 31 декабря 2030 года включительно.
Поправки направлены на защиту внутренней инфраструктуры от насыщения изношенным или морально устаревшим зарубежным транспортом, пояснили в министерстве.
Приказ вводится в действие с 8 июля.