Правила дополнены понятием:
Также добавлены нормы, которые устанавливают очередность рассмотрения заявок (планов) грузоотправителей и осуществления перевозок грузов в условиях недостаточности пропускной способности участка инфраструктуры.
Так, при недостаточности пропускной способности участка инфраструктуры на конкретном направлении движения поездов перевозчик обеспечивает рассмотрение, согласование заявок грузоотправителей и оказание услуг по перевозке грузов в следующей очередности:
- осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров;
- грузов для устранения последствий чрезвычайных ситуаций социального, природного и техногенного характера при введении чрезвычайного и военного положения согласно Законам Республики Казахстан "О военном положении", "О мобилизационной подготовке и мобилизации" и "О гражданской защите";
- специальные и воинские;
При наличии нескольких запросов об оказании услуг по перевозке грузов, относящихся к перевозкам одной очередности, одновременное удовлетворение которых ограничено пропускной способностью инфраструктуры, распределение доступной пропускной и провозной способности магистральной железнодорожной сети между такими заявками осуществляется перевозчиком в автоматизированном режиме с применением коэффициента пропорциональности.
Коэффициент пропорциональности рассчитывается как отношение доступной пропускной и провозной способности участка инфраструктуры к суммарному заявленному объему перевозок данной категории очередности на конкретном направлении.
В случае если объем перевозки, рассчитанный с применением коэффициента пропорциональности, превышает пропускную способность участка инфраструктуры, перевозчик предлагает грузоотправителю альтернативный маршрут или иной период перевозки.
До 5% пропускной и провозной способности по каждой категории очередности резервируется для согласования заявок, поданных после завершения планового периода.
Приказ вводится в действие с 20 декабря.