В стране функционируют 26 платных участков общей протяженностью 4 тысячи 900 км. В планах на этот год ввод 6 новых участков протяженностью 2 тысячи км:
Отмечено, что введена норма по приостановлению взимания платы за проезд по платным участкам, на которых имеются дефекты — зафиксированный объем дефектов составляет 1 миллион 100 тысяч квадратных метров 14 участков — 477 км, работы по ним будут проведены с началом дорожно-строительного сезона.
Также, по обращению пользователей дорог вводится норма продления сроков оплаты за проезд по платным дорогам с 7 до 30 дней, соответствующие поправки находятся на согласовании в уполномоченных органах.
По итогам прошлого года за проезд по платным дорогам собрано 87 миллиардов тенге и данные средства полностью направлены на содержание платных участков (в 2024 году — 48 млрд тенге).
Так, доходность от платных участков позволила закупить 1 тысячи 456 единиц специализированной техники и оборудования, охватить текущим ремонтом 354 тысяч квадратных метров дорожного полотна, а также, использовать 340 тысяч кубических метров противогололедных материалов.
В период с 2024 по 2025 годы выполнены работы по устройству и ремонту более 1 тысячи водопропускных труб – благодаря реализованным мерам количество паводкоопасных участков удалось сократить в два раза. С учетом прогнозируемых объемов талых вод в целях ликвидации угроз паводков совместно с местными исполнительными органами задействовано 219 карьеров, обеспечивающих необходимый запас инертных материалов.Дархан Иманашев
В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог последовательно реализуется программа по установке автоматизированных станций измерения. По итогам прошлого года установлено 24 АСИ, а их общее количество на республиканских дорогах составило 46 единиц. До 2028 года планируется установка 102 новых АСИ.
Наряду с вышесказанным, внедряются новые цифровые механизмы автоматизации процессов управления дорогами. Так, с прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке "Алматы–Конаев" 42 км.Дархан Иманашев
В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения.
В целях дальнейшей модернизации колл-центра 1403 мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера "Сапар" на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как "Алиса" и "Сири".Дархан Иманашев
Кроме того, уделяется внимание развитию придорожного сервиса — на данный момент общее количество объектов сервиса составляет 1 421 единицы.
В период с 2023 по 2025 годы введены в эксплуатацию 123 новых объекта придорожного сервиса повышенного формата. В текущем году за счет привлечения частных инвестиций планируется открытие еще 37 объектов.