Согласно новым требованиям, теперь объем не должен превышать 300 литров, за каждый литр сверх установленного лимита предусмотрена доплата.
Соответствующие меры закреплены указом президента Туркменистана Сердар Бердымухамедов, подписанным 30 марта.
Ограничение в первую очередь затронет большегрузный транспорт. Контроль за соблюдением новых правил возложен на Государственную пограничную и Государственную таможенную службы, а также госконцерн «Туркменнефть». Измерения на пунктах пропуска будут проводить специалисты главного управления «Туркменнефтепродукты».
Теперь каждое транспортное средствао на таможне будут замерять объем топлива в баке с занесением данных в электронную систему учета. При превышении лимита водителю выдадут две квитанции: одну — для него, вторую — для банка с целью оплаты пошлины. Все замеры также будут фиксироваться отдельно. Также предусмотрены дополнительные меры контроля, направленные на предотвращение подлога и коррупционных схем.
Коррупция в сфере распределения топлива остается системной проблемой в Туркменистане. Официальная цена дизеля составляет около 0,05 доллара за литр, что значительно ниже уровня в других странах. Для сравнения, летом 2025 года в Узбекистане дизель стоил около 1 доллара за литр, в Казахстане — 0,6 центов, в России — 0,9. Разница в ценах способствует подпольному вывозу топлива за рубеж. Внутри страны это приводит к дефициту: на АЗС часто вводятся неофициальные ограничения на отпуск топлива, а за превышение лимитов требуют доплату — до 200% от установленной цены.