Заявители утверждали, что эта норма нарушает права на собственность и свободное передвижение, так как фактически лишает граждан возможности пользоваться своим автомобилем, даже если транспортное средство технически исправно, и создает незаконное давление для принудительной оплаты штрафов.
Также отмечалось, что мера не является пропорциональной и подрывает принципы правового государства, перекладывая административную неэффективность государства на граждан.
Конституционный Суд проанализировал аргументы омбудсмена, позиции Министерства транспорта, Высшего адвокатского совета и экспертов, отметив, что цель закона — обеспечение безопасности дорожного движения и защита окружающей среды, однако способ ее достижения через блокировку технического осмотра при наличии штрафов непропорционален.
Конституционный Суд подчеркнул, что взыскание публичных взносов должно осуществляться через законные механизмы принудительного исполнения, а не ограничением конституционных прав граждан.
По итогам рассмотрения суд признал оспариваемую норму Закона о дорожном движении противоречащей Конституции и объявил ее неконституционной.