Данный шаг обусловлен ростом числа аварий, проблемами для пешеходов и использованием самокатов преступными группами.
По данным, в 2025 году в Брюсселе произошли аварии с участием электросамокатов, в результате которых пострадали более 660 человек, что на более чем 25% превышает аналогичный показатель 2024 года. Прокурор города Жюльен Муаньиль также отметил, что прокатные самокаты были использованы в 25 случаях стрельбы, что добавляет тревожности к ситуации.
Контракты с действующими операторами проката, такими как Bolt и Dott, истекают в конце 2026 года, и новые разрешения на деятельность этих компаний выдаваться не будут. При этом прокат велосипедов в Брюсселе продолжит существовать.
В последние годы многие европейские города также ужесточили правила использования электросамокатов, и такие транспортные средства исчезли с улиц Парижа, Мадрида и Праги.