Таким образом, ЕАЭС переходит на единую систему электронного слежения за транзитом. Благодаря навигационным пломбам фуры и вагоны будут пересекать границы по "зеленому коридору".
Автоматизированная система избавит водителей от долгих простоев на границах и бумажной волокиты. Система позволяет на всех этапах контролировать перемещение грузов по территориям пяти стран ЕАЭС.
Уточняется, что снятие и наложение навигационной пломбы занимает не более одной минуты. Устройство крепится на засов грузового отсека и фиксируется стальным тросом с датчиком натяжения. Незаметно вскрыть фуру в пути невозможно. Прибор не просто передает координаты через ГЛОНАСС, но и хранит в собственной памяти все сопроводительные документы на груз.
Система вводит единый стандарт. Ранее у каждой страны ЕАЭС были свои пломбы и нормы. Теперь устройство в одной из стран Союза без переоформления проследует через территорию других государств-участников.