Основные причины ДТП в Казахстане назвал министр внутренних дел
Только за 1-2 октября в Казахстане произошло более 70 серьезных ДТП, в которых погиб 21 человек и еще 84 получили различные травмы, сообщает prosud.kz.
Основные причины ДТП на трассах перечислил глава МВД Марат Ахметжанов на заседании правительства по вопросам дорожной безопасности в стране.
По его словам, основное количество тяжких ДТП приходится на загородные трассы. Там же регистрируют большую часть погибших в ДТП – 69%.
Критическое положение на участках автодорог «Западная Европа – Западный Китай», «Алматы – Ташкент» Жамбылской области, «Уральск-Атырау» Западно-Казахстанской и Атырауской области. На указанные участки приходится 64% от общего количества погибших в ДТП в этих регионах. Основные причины – выезд на полосу встречного движения и превышение скорости, – Марат Ахметжанов
На участке автодороги «Алматы-Екатеринбург» с 491 км. (граница Жамбылской обл.) по 1004 км. (г. Караганда) в летний период в ДТП погиб 21 человек.
В Жамбылской области в результате одного из ДТП 7 человек погибли и еще 5 были госпитализированы. А в Кызылординской области при столкновении автомашины с автобусом погибли 5 человек.
Еще одна причина – это параметры дорог. Сейчас дороги с 4 и более полосами движения имеют протяженность 3 тыс. км. (1 категория). Это всего 2% в масштабе страны (148 тыс.км.). Большинство дорог построено по старым госстандартам. Они двухполосные, ширина не превышает 7 метров. Акимы должны обращать внимание на дороги местного значения, – Марат Ахметжанов
Он отметил, что на сегодня необходимо обеспечить перевод более 6 тыс. км. дорог со второй и третьей категории в первую.
Также на безопасность загородных трасс влияет придорожная инфраструктура.
Ввиду ее неразвитости, отсутствия кемпингов, мест отдыха, пунктов питания, водители вынуждены управлять транспортом практически без сна и отдыха. Ввиду утомленности подвергают себя и других рискам, – Марат Ахметожанов
Глава МВД отметил, что отдельной проблемой являются нелегальные автоперевозчики.
Зачастую, они безостановочно курсируют между регионами, нарушая правила перевозки пассажиров. Используемые ими автомашины не отвечают требованиям безопасности (изношены, переоборудованы, с правым рулем). С начала года зарегистрировано 800 случаев опрокидывания транспорта (24%, 361 погибших), 1 195 в результате попутного (13%, 108 погибших) и 1 250 лобовых столкновений (13%, 378 погибших). Основная причина – сон за рулем, – Марат Ахметжанов
