В документе говорится, что сервисная зона ожидания (СЗО) – это объект придорожной транспортной инфраструктуры, включающий специально отведенный земельный участок с расположенными на нем сооружениями и инженерными сетями, предназначенный для организованного ожидания въезда в ПП, предоставления сервисных услуг водителям и перевозчикам, а также выполнения сопутствующих технологических операций с транспортными средствами и грузами, не являющихся государственным контролем, если иное не предусмотрено законодательством РК.
Типовые требования направлены на повышение пропускной способности ПП путем выноса ожидания и сервисных функций за пределы ПП, исключение скопления на приграничных территориях, создание безопасных и санитарных условий для водителей, обеспечение прозрачного управления потоками и цифровой интеграции с системой электронной очереди (при необходимости).
СЗО создаются на удалении до 10 км перед автомобильными пунктами пропуска, аэропортами, морскими и речными портами, железнодорожными станциями. Конкретное месторасположение зоны ожидания определяется исходя из существующей дорожной сети, требований безопасности дорожного движения и планировочных ограничений.
Режим работы СЗО синхронизируется с режимом работы пункта пропуска.
Оператор СЗО обеспечивает круглосуточную эксплуатацию ключевой инфраструктуры: контроль въезда/выезда, освещение, видеонаблюдение, связь, санитарные узлы, системы пожарной безопасности, а также диспетчеризацию потоков и соблюдение схем движения на территории СЗО.
Оператор СЗО обеспечивает:
На территории СЗО запрещается формирование стихийных очередей вне выделенных парковочных секторов и проездов, а также блокирование подъездных дорог.
Ширина контрольных полос движения грузовых транспортных средств – не менее 3,5 метра.
Для обеспечения безопасный заезда и выезда с СЗО крупногабаритных, тяжеловесных и специальных грузов предусматривается отдельная полоса движения шириной не менее 6 метров для каждого направления.
Зоны ожидания включают три функциональных участка:
Парковочный участок предусматривает:
Количество парковочных мест определяется на стадии проектирования с учетом пропускной способности ПП и перспектив его развития, но не менее чем для 120 грузовых транспортных средств.
В коммерческой обязательной зоне (при открытии СЗО) предусматриваются помещения для размещения офисов транспортных/страховых/экспедиторских организаций, отделения банков второго уровня, объекты обслуживания (пункты питания/кафе, обмен валюты, хостелы/капсульные отели или гостиницы, прачечная, душевая, молитвенные комнаты), теплые санитарно-гигиенические узлы.
В коммерческой вспомогательной зоне допускается размещение автозаправочных станций, станций технического обслуживания, в том числе шиномонтаж, автомойки, продуктовые магазины.
Административный участок предусматривает размещение администрации оператора, подразделений органов государственного контроля (при размещении), представителей национального оператора по управлению автомобильными дорогами Республики Казахстан АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" и обеспечение их служебной деятельности с учетом необходимой штатной численности и соблюдением принципа достаточности.
На территории сервисных зон допускается размещение:
Техническое оснащение сервисных зон должно соответствовать следующим требованиям:
Приказ вводится в действие с 9 августа.