Требования к минимальному составу экипажа судна утвердили в Казахстане

И.о. министра транспорта приказом от 15 сентября 2026 года утвердил Требования минимального состава экипажа судна, сообщает prosud.kz.

В минимальный состав экипажа судна входят следующие должности:

• капитан;
• старший помощник капитана;
• вахтенный помощник капитана;
• старший механик;
• вахтенный механик;
• второй механик;
• электромеханик;
• рядовой состав палубной команды;
• рядовой состав машинной команды.

По итогам оценки выдается каждому судну свидетельство о минимальном составе экипажа судна.

В случае изменения района плавания, выполнения операций, конструкции и механизмов, оборудования или работы судна, которое может повлиять на уровень минимального состава экипажа судна, требуемого для обеспечения безопасности плавания судна и защиты окружающей среды, судовладелец проводит повторную оценку и подает заявление на получение нового свидетельства.

В минимальный состав экипажа судна не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав судов и судовую команду.

При численности экипажа судна, менее указанного в свидетельстве, выход судна в море не допускается, за исключением следующих обстоятельств:

• смерть члена экипажа судна;
• болезнь или травма члена экипажа судна, требующие лечения вне судна;
• невозможность члена экипажа выйти в рейс (задержание правоохранительными органами, пропажа без вести, невозвращение на судно к моменту назначенного выхода судна в рейс, утеря документов).

При этом владелец судна обязан информировать Морскую администрацию порта в письменном виде в произвольной форме.

При найме членов экипажа судна других национальностей, судовладельцу необходимо убедиться, что все члены экипажа понимают общий рабочий язык судна, на котором все моряки с предписанными обязанностями по несению вахты, безопасности или предотвращению загрязнения окружающей среды при работе на судне могут эффективно общаться друг с другом.

На пассажирских судах с главной дизель-электрической установкой мощностью более 3000 кВт в состав экипажа вводятся два электромеханика и один электромеханик на не пассажирских судах. На пассажирских судах с главной дизель-электрической установкой мощностью менее 3000 кВт вводится один электромеханик.

На судах, совершающих международные рейсы длительностью два и более дней, имеющих на борту сто и более человек, в минимальный состав экипажа судна дополнительно входит врач общей практики.

На судах с численностью экипажа 10 и более человек в минимальный состав экипажа судна дополнительно входит повар.

Также документ устанавливает другие требования к экипажу в зависимости от типа судна.

Нарушением требований к минимальному составу экипажа судна является:

• выход судна в море с численностью экипажа судна менее, чем указано в свидетельстве, при отсутствии записи уполномоченного лица Морской администрации порта в судовой роли о допуске судна к выходу в море с данной численностью экипажа либо льготного разрешения;
• выход судна в море при отсутствии у одного или более членов экипажа необходимых свидетельств подготовки специалистов морского транспорта и (или) профессиональных дипломов;
• при произошедших изменениях, указанных в пункте 7 Требований, судно переделано или эксплуатируется иным способом, чем во время выдачи свидетельства, управлялось вне ограничений, указанных в свидетельстве;
• установление факта получения свидетельства на основании предоставленной неверной информации и/или поддельных документов;
• несоответствие требованиям по минимальному количеству часов отдыха экипажа судна.

В этих случаях в выдаче разрешения на выход судна в море может быть отказано, а само свидетельство могут отозвать.

Приказ введен в действие с 15 сентября.