АЗРК выявили нарушения в АО «КазТрансОйл»
В АЗРК провели анализ и оценки состояния конкуренции на рынке транспортировки нефти по магистральным трубопроводам для экспорта за 2021–2023 годы, сообщает prosud.kz.
В АЗРК выявили, что трубопроводная инфраструктура Казахстана принадлежит национальному оператору по магистральному нефтепроводу — АО «КазТрансОйл», его двум совместным предприятиям (ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод» и ТОО СЗТК «МунайТас»), при этом каждая из компаний осуществляет деятельность по своим маршрутным направлениям:
- АО «КазТрансОйл» по направлению Атырау-Самара (экспорт), перевалка нефти в системы Каспийского трубопроводного консорциума.
- ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод» по направлению Атасу-Алашанькоу (экспорт).
- ТОО СЗТК «МунайТас» по направлению Кенкияк-Атырау (передача в систему АО «КазТрансОйл» для дальнейшего экспорта).
Услуга по транспортировке нефти предоставляется отправителям по действующим маршрутам транспортировки нефти в системе магистральных трубопроводов согласно Графику транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам, утверждаемый Министерством энергетики.
На рынке транспортировки нефти 100% долю доминирования за период 2021–2023 годы занимают группа лиц АО «КазТрансОйл» (ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод», ТОО СЗТК «МунайТас»), с объемом транспортировки 10,4 млн тонн, — пресс-служба АЗРК
В рамках поручения указа президента «О мерах по либерализации экономики», обладателем ключевой мощности на рынке транспортировки нефти признана группа лиц АО «КазТрансОйл», отвечающая требованиям законодательства.
Для снижения барьеров на рынке транспортировки нефти по магистральным трубопроводам в целях экспорта, а также обеспечения равного доступа к ключевой мощности, Агентство приступило к разработке правил доступа к транспортировке нефти.
В рамках правил, планируется обеспечить равный и недискриминационный доступ поставщиков нефти к услугам транспортировки нефти.
